päivitetty 16.3.2008 | © 2015 Sakari Hannula | |
takaisin Uno-sivulle |
[Kotisivulle] [Autot] |
Fiat Uno Fire vm. 1986 tekniikka Valmistusmaa Italia, ensiesittely 1985 4-sylinterinen nestejäähdytteinen bensiinirivimoottori edessä poikittain, 999 ccm3 (70 x 64,9 mm), männännopeus 10,8 m/s, puristussuhde 9,8:1, yksi nokka-akseli lohkossa, 5 runkolaakeria. Yksi yksikurkkuinen kaasutin, elektroninen sytytys, 33 kW (45 hv) DIN / 5000 rpm, 80 Nm DIN / 2750 rpm Etuveto, nelivaihteinen manuaalivaihteisto, välityssuhteet I:3,909, II:2,056, III:1,344, IV:0,978, R:3,727, perä 3,733 Hammastanko-ohjaus, 4 kierrosta, kääntöympyrän halkaisija 9,4 m Edessä McPherson-joustintuet ja poikittaiset tukivarret, takana kierrejouset ja yhdystukiakseli Edessä levyjarrut, takana rummut, alipainetehostin, mekaaninen käsijarru takapyörissä Renkaat 135R13S, vanteet 4,5B-13 Akku 45 Ah, laturi 0,63 kW, käynnistysmoottori 0,8 kW Pituus 364 cm, leveys 155 cm, korkeus 143 cm, akseliväli 236 cm, raideleveys 133/130 cm, maavara 16 cm, tavaratila 225 l / 968 l, rekisteröity viidelle, kantavuus 375 kg, omapaino 710 kg, painojakauma 61/39 %, kattokuorma 100 kg, ilmanvastuskerroin 0,34 Polttoainesäiliö 42 l, moottoriöljy 3,75 l, jäähdytin 4,6 l Huippunopeus 145 km/h, kiihtyvyys 0-100 km/h 16,2 s, kulutus (l/100 km, EEC 90 km/h - 120 km/h - kaupunki) 4,5 - 5,9 - 6,2 |